2019. Bonjour à tous les Vulcaniens C\'est quoi cet engin!!!??? E-BROCHURE. Previous: « 2020-vulcan-s-se-feature Next: Recent News. Look at photos. Tableau de bord avec indicateur de vitesse, Phare d’origine et roues à double alliage à cinq branches, Angle de braquage (gauche / droite) 35 ° / 35 °, Arrière: Uni-Trak avec précontrainte de ressort réglable sur 7 niveaux, Système d’entraînement Chaîne d’entraînement. ST GERMAIN LAPRADE (43) + de détails. Merçi KAWA. neuf. La Vulcan S n'est pas un Custom comme les autres. Du coup j'étais borné sur le iron 883 avec le préjugé genre "moi je veux un Harley car ça c'est de la bécane", et bien je ne peux dire qu'une chose: essayez les motos qui vous plaisent avant de décider!!! La nouvelle version de Kawasaki Vulcan est équipée pour répondre aux réglementations PROMOT 4, avec des mises à jour de catalyseurs qui contrôlent les niveaux d’émission de polluants. Avec un siège confortable et une position de conduite sur les jambes avant, la Kawasaki Vulcan S est élégante et fiable dans les tests. Le freinage est confié à un disque de 300 mm à l'avant avec un étrier à 2 pistons, et un disque de 250 mm mordu par un piston à l'arrière. Elle est joueuse et facile. tres agreable a conduire, bon freinage,maniable, presque parfait. Encore merci à Kawa ! Principaux concurrents de Kawasaki Vulcan S 2020: Le freinage de la nouvelle Kawasaki 2020 garantit la sécurité et la protection du pilote, avec un nouveau disque de 300 mm et des systèmes de freinage ABS à disque à double piston en standard. Le seul hic, aucun rangement, que ce soit pour un U, un bloque disque ou un gilet jaune... 2020. Trop rapide pour mon permis. pour sortie en duo, cela serait le top avec le même look. Merci à tous de vos réponses et attention sur la route Désormais, toutes les versions du Kavasaki Vulcan S 2020 sont équipées de série de freins ABS. Articles de la série principale: Le réservoir de carburant Kawasaki Vulcan S 2020 a une capacité de 14 litres, ce qui garantit une plus grande autonomie du pilote et une bonne économie de carburant. KAWASAKI VULCAN S - 7 600 € - ... KAWASAKI Z650 - 2020 Occasion. Consultez le tableau suivant: Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos, Avec un siège confortable et une position de conduite sur les jambes avant, la. Le rapport engagé est effectivement déjà indiqué sur le tableau de bord (édition 2017) donc l\'option est inutile, à moins de rouler de nuit, de toute façon j\'ai l\'impression qu\'ils ne le proposent plus. Par contre, je suis surpris de ne pas en voir beaucoup, soit en ville soit sur la route. Standing apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout and designed for independent minded riders, Vulcan S does not require the rider to conform to some “herd-mentality”, outdated fashion or lifestyle. Skip to main content. VIEW CART (0) VIEW WISHLIST (0) MY KAWASAKI. A noter que l\'amortisseur arrière d\'origine n\'est vraiment pas top. Avec la Vulcan S, Kawasaki a tiré dans le mille. CART (0) WISHLIST. Dès le début du phare, on sent que Kawa veut agiter le segment. Bon il y a tout de même des petit couac TEST RIDE. Avec ce meilleur contrôle de conduite, il est plus facile de se sentir en sécurité et d’accélérer au fur et à mesure. Je serai comme vous interressé par un amorto shock factory , alors pouvez vous me donner le résultat confort si vous l'avez acheté. Vivement mars 2015 qu\'elle cohabite dans le garage, avec sa grand mère d\'EN500, à la place de ma CBF .. que j\'aime bien, mais qui manque quand même de fun .. - la puissance ne fait pas tout :-) Au final, je prend plus de plaisir (et d\'angle), avec mamie et son vieux twin de 50ch issu de la GPZ500, qu\'avec ma CBF 4 pattes de 80 canassons. Skip to main content. CART (0) My Kawasaki MOTORCYCLE. Seul petit point négatif, le son n\'est pas super (pour un custom, on voudrait un son plus rauque et caverneux), mais le changement de pot est prévu. A changer par un amortisseur chock factory pour un meilleur confort et une meilleure stabilité en courbes. TEST RIDE. Elle n\'a pas eu de succès? Kawasaki 650 VULCAN S Performance 2020 - Fiche moto - Bulle Café et ligne Arrow - Avec ces deux éléments, le Kawasaki 650 Vulcan S Performance se veut un poil plus insolent. ➤ Découvrez également les principales sorties pour 2020: Avec des tons sobres, les graphismes du nouveau Vulcan S ressemblent à un style plus agressif. J\'avais hésité à prendre l\'indicateur de rapport engagé en option, je ne l\'ai pas pris et heureusement ! Découvrez-le ci-dessous: Le nouveau Kawasaki Vulcan S est vendu exclusivement pour cette catégorie. Accessible à tout point de vue, la nouvelle Vulcan S vous encourage à afficher Votre Style ! MY KAWASAKI. https://www.motoplanete.com/kawasaki/8005/650-VULCAN-S-2020/contact.ht… The 2020 Kawasaki Vulcan® S ABS cruiser motorcycle lets you tailor your fit with ERGO-FIT adjustability and is powered by a capable 649cc parallel-twin engine for confidence-inspiring performance. heureux très bonne moto prise en main instantanée. Certains dirons avec les inconvénients des deux... moi je dis avec les avantages des deux. Mais pour une première moto ou un retour à quelque chose de facile mais pas mou, c'est vraiment l'engin idéal! Bâti arrière fin La conception du châssis, de la suspension arrière et du bras oscillant créent une ligne partant de l'avant de la moto pour aller directement vers l'arrière. Bonjour à tous les Vulcaniens 1 050 cm 3. C\'est une petite teigne dans un look custom. Avec mes 1m68, j\'ai choisi de conserver la configuration Ergo Fit de série et aucun problème. REQUEST A QUOTE. Ainsi, la propulsion est assuré par le bloc pétillant que peu de monde aurait imaginé ici : un bicylindre parallèle de 649 cm3 - le même que celui des Versys, ER-6n et F. Chez Kawa, ça fait un paquet d'années, depuis les 500 EN, qu'on n'avait pas mis un moulin comme ça dans un custom. Possesseur d\'une vulcan s de août 2017 nerveuse un peu de couple bien assis Chris, Je pense ma dernière moto, quel pied un vélo. Vous êtes l’heureux possesseur d’une moto Kawasaki 650 Vulcan S Café?Si votre machine compte pour vous et que vous souhaitez la bichonnez, vous êtes à la bonne adresse, sport-classic.com a tout ce qu’il faut : Ex : aucun rangement vraiment fromage et trop peu de couple, mais on ne peut pas tout avoir. Street/Track. Et je pense que quand je voudrais changer, j'aurais beaucoup de mal à m'en séparer! Quelle déception! L'amortisseur implanté latéralement sous la selle a déjà dû vous mettre la puce à l'oreille. Official info for the 2020 VULCAN S ABS CAFE VULCAN S - Get the latest specs, offers, & photos. The powerband is manageable and everything works well for your day-to-day riding life. Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. En solo il faut le régler sur le cran 2, et en duo sur le cran 3. les autres ne servent à rien. J\'irai faire un tour la découvrir en concession, c\'est certain,en espérant qu\'elle ne soit pas trop petite pour mon 1,81m…, bien vu le look j attend le mille sur cette moto, Calculez le coût de c\'est pour quand le moteur de la 1000 avec du couple et du confort 6 200 € SUZUKI GSX 750 - 2019 Occasion. Give the gift of GOOD TIMES™ Offer Ends 12/31/2020. - 17, Rapport poids / GAMMES PIÈCES & ACCESSOIRES COMPÉTITION INFORMATIONS CLIENTS COLORIS & CARACTÉRISTIQUES. LEARN MORE. Nouvelle Kawasaki Vulcan S 2020. And check out the bike's reliability, repair costs, etc. J'ai opté pour la position la plus reculés aux niveau des pédales et ça passe très bien à condition de ne pas vouloir avaler trop de Km dans la journée. Kawasaki VULCAN S 2020 - Occasion Winteam. 589 km. Les 800 km de rodage à 4000 tours sont un peu longs mais les 800 km de rodage suivants à 6000 tours donnent déjà de superbes sensations. And check out the bike's reliability, repair costs, etc. Mot du vendeur : ABS, A2, 1ère main, pas de frais à prévoir, révision 1000km ok, garantie constructeur.Reprise et financement possible, visible au 224 rue de paris 94190 Villeneuve Saint Georges www.jouymoto.fr chez Jouy moto ABS,1ère main,Compatible Permis A2,Garantie constructeur jusqu'au 07/07/2022 Un arrêt chez Kawa, vous avez des customs, oui là-bas, celui-là.... Punaise quelle ligne, et cette couleur carbone, trop, elle est trop cette machine, je pose mon séant avec l\'accord du patron, le pied, Bouldog, installes-toi, elle est top ! souple et maniable, c\'est un vrai plaisir de conduire cet engin (le contraire de la 883 superlow de mon épouse !). 7 100 € SUZUKI V STROM 1050 - 2020 Occasion. Our efficient ads are free. Et quelle ligne ! Voila!!!! Son moteur bicylindre parallèle et ses conceptions personnalisées combinés à la selle basse à cadre étroit font du tapis roulant un modèle vintage pour les amateurs de motos Harley les plus abordables. Aussi une fois rodé peux t'on pousser de temps en temps pour le plaisir au démarrage jusqu'a la zone rouge . On appréciera les ingrédients d'audace de la machine, on devrait plus que se satisfaire d'un comportement urbain à la fois cruiser et probablement poussé d'un zeste d'allégresse. Une vraie mobylette.pour une femme débutantebe pass trop douée comme moi! Before you buy this bike, you should view the list of related motorbikes. J\'ai voulu m\'essayer au custom en Virago. Dévitaminé pour répondre aux canons de la catégorie, le twin ne devrait pourtant pas se priver de donner du caractère, et compenser sa "modeste" cylindrée. Une moto en solo. You can also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future. Ca freine bien, y\'a l\'abs, des leviers reglables, l\'embrayage est super souple, et les commandes aux pieds, super accesibles... une grosse pedale de freins super agreable a doser et les vitesses passent en douceur... meme en mode arsouille, ca repond vite... Coté confort, moi perso, je suis ravi, mon fessier encaisse bien la selle, et les passagers sont assez bien lottis sur cette becanne... avec en prime l\'amortisseur arriere reglable pour s\'adapter au poid de l\'ensemble... par contre, si vous roulez beaucoup et au dela de 90 (sur autoroute, hein :-)) une petite bulle ne sera pas de trop... La position pieds en avant vous incite a rester buste bien droit, et ca offre une belle prise au vent passé 100km/h... Perso, j\'adore son look neo retro et les access kawa, au dela de leur prix, la ringardise a mon gout! J'aimerai aussi avoir plus de confort sur ma vulcan 2017 , ...de ma mamie EN500 de 1990, sur laquelle j\'ai passé 150 heures de restauration. Mais, c\'est ça qu\'aurait du sortir HD et non cette \"Street\", qui est descendue en flammes par la critique, même chez Freeway... ©2020 Kawasaki Motors Corp., U.S.A. Bien qu’elle soit en concurrence avec Harley, elle peut ajuster ses prix pour la rendre plus attrayante. Free Shipping, No Hassle Returns and the Lowest Prices - Guaranteed Ninja ® SPORT. You can list all 2020 Kawasaki Vulcan S available and also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future. Mais ça c'est peut-être du qu'à moi. ça va me faire drôle de passer du 1100 au 650... mais moins lourde pour moi,je ne suis qu\'une \" faible \" femme !! Après 6 mois de réflexion et de comparaisons pendant et après mon permis moto, c'est vers cet engin (modèle noir mat 2016) que mon coeur à basculé. Pourtant le seul point commun, c\'est le nom Vulcan et le look custom. Laissez filer, c'est derrière que ça percute. Il n'est pas vilain ce Vulcan 650 S ; il aurait même du provocant. Pourtant, les VN font partie des machines très classiques dans leur approche de la catégorie : twin en V, aspect cruiser, style amerloque. Official website of Kawasaki Motors Corp., U.S.A., distributor of powersports vehicles including motorcycles, ATVs, Side x Sides and Jet Ski watercraft. Avec ce meilleur contrôle de conduite, il est plus facile de se sentir en sécurité et d’accélérer au fur et à mesure. ADD TO MY KAWASAKI… Il ne faut absolument pas le voir comme un concurrent ou pâle copie moins cher d'un harley davidson, c'est complètement autre chose! Ce qui m'a fait décider c'est l'essai, c'est souple, facile, confortable, et même si c'est plus sage, ça a quand même le répondant et la rage d'un roadster (comme elle y va, ba t'y vas!) Prenez place pendant que la Kawa vous harangue de ce qu'elle a prévu pour votre confort, comme la course plus longue de l'amorto ou les repose-pieds pilote et passager réglables sur 3 positions.Le tableau de bord y va aussi de son originalité... pour un custom. Mais cela n a rien changer à la douleur y a t il d autres cas cmme le notre. Je l\'ai essayé tout seul puis en duo et là surprise! LOCATE A DEALER. elle sera bientôt dans mon garage ! Je suis à la recherche d\'une belle sonorité custom...si tu as un conseil je suis preneur ! Mais sinon j'adore cette moto. Show any 2020 Kawasaki Vulcan S Performance for sale on our Bikez.biz Motorcycle Classifieds. Un custom au coeur de roadster, ça promet quelques palpitations. J\'avais un peu peur quelle soit un peu petite pour mes 1m90, peur très vite disparue. Elle est extrêmement maniable, elle a de la pêche, elle est jolie (la couleur noir mat perlée est sublime), bref une excellente moto que je conseille vivement. Bref, Kawa sort la vulcan s. Elle me plait. J'aime bien les petits customs comme celle-ci mais je ne sais pas si elle me conviendra vu ma taille. GALLERY: PHOTOS. Selle passager trop kiki. On l\'a commandé sur le champs, beige pailleté avec valises rigides en cuir, sissi-bar et porte paquets, pare-brise moyen, siège confort, enfin tout ce qu\'il faut pour ce faire plaisir avec ce Vulcan qui a une ligne magnifique et qui répond avec brio à mes exigences. Ma femme est très contente de la selle d\'origine de mon modèle 2015. Découvrez plus d’informations fraîches sur le lancement de la marque japonaise dans l’article suivant. RUBRIQUES. Kawasaki possède un custom plutôt fun avec cette Vulcan 650 S. Il est aussi désormais le seul représentant de cette gamme dans le catalogue européen, à un tarif contenu. L'empattement est cependant bien supérieur, d'environ 170 mm ; un custom, c'est long, c'est bas, et ça aime étendre ses lignes d'une roue à l'autre.Ca aime aussi les assises basses. Désormais, toutes les versions du Kavasaki Vulcan S 2020 sont équipées de série de freins ABS. MY KAWASAKI. Salut à tous. J\'ai acheté cette moto dès la réception de mon permis, je l\'a prends tout les jours depuis lors et franchement aucune déception. You are also welcome to read and submit motorcycle reviews. Autre nouveauté de cette version: le panneau indicateur de changement de vitesse, le compte-tours analogique, la jauge de carburant, l’odomètre, l’horloge et l’écran LCD avec indicateur de vitesse numérique complet. And advertise your old MC for sale. Finding a large motorcycle with good ergonomics for shorter people can be quite a challenge. Je lai achetée sur photo sans essayer ! Pas question de s'équiper du traditionnel phare rond. Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos. Consultez la fiche technique complète du nouveau vélo 2020: Consultez ci-dessous la consommation du nouveau Vulcan S 2020 et quel est le prix moyen du vélo. Avec la Vulcan S, Kawasaki a tiré dans le mille. Depuis ce n\'est que du bonheur. Pas de nouveaux modèles chez Kawasaki mais de nouvelles livrées chez le fabricant japonais qui dévoile les coloris 2020 qui s'invitent des Ninja à la Vulcan S. Bonjour, moto agréable à piloté même sur des trajets assez longs ma femme la trouve super agréable en passagère. Vulcan S, not your average cruiser. Standing apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout and designed for independent minded riders, Vulcan S does not require the rider to conform to some “herd-mentality”, outdated fashion or lifestyle. NINJA HYPERSPORT. FR. -=V=-, … de la part de Kawa de proposer un custom avec un bi de roadster. Afin de se démarquer des codes classiques des Customs, la Vulcan S se dote d'éléments modernes comme son phare au design original ou encore ses jantes à 5 branches. Si elle sort avec un bleu royal, un amorto jaune et un échappement façon Buell, je la prends! Salut, quel pot as tu mis ? Un très bon choix. ayant un 650 vulcan S 2017 depuis 18mois roulant tres souvent a 2 ..ma femme ne supporte plus les grandes distances .oui en effet apres environ 100 km il lui est insupportable de reste assise .au point d avoir des larmes,les vibrations sont telles.le concessionnaire a change 3fois l amortisseur sans aucun resultat de mieux etre ..et tout cela pour entendre tu es le seul a te pleindre.si d autres sont dans le meme cas merci de vos commentaire. Chris, bonjour si on achat un vulcans s neuf ilya différents modèles 2015...2018 au niveau de remise vous pensez c'est combien % de remise maximum pourles 4 dernières modèles merci. Dos et anches bloqué avec du kiné. Et depuis ben 8000 bornes au compteur, le pied, elle est trop ma Vulcan. Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. LOCATE A DEALER. D\'où son appellation de \"power cruiser light\". Moi j\'ai pris le Givi, c\'est celui dont le dossier est le plus haut. tres belle moto Elle me plait beaucoup - et si tout se passe bien ce sera ma première moto :-) Rechercher sur le site. Bikez has a high number of users looking for used bikes. Son moteur bicylindre parallèle et ses conceptions personnalisées combinés à la selle basse à cadre étroit font du tapis roulant un modèle vintage pour les amateurs de motos Harley les plus abordables. RÉSERVEZ UN ESSAI. Marre des manÅ“uvres avec ma Paneuropean 1300 ST, j\'ai craqué pour ce petit custom sympa et jouissif. Légère, maniable, élégante vraiment je l\'adore. From the standard type indicators to the easy to follow information on the LCD screen. MY KAWASAKI. Kawa réinvente la synthèse idéale en roadster et custom. j\'ai rajouté un petit saute vent discret et c\'est top. Dites, je fais 1m93, je débute la moto et j'aimerai, si possible, ne pas avoir une première meule comme tout le monde... genre MT-07 ou CBF-500. Mars 2017, Je voulais m\'acheter la Suzuki Intruder C 800, plus en stock en France, cause permis A2 les constructeurs liquidaient leurs stocks antérieurs. Les sacoches et le pare-brise ne l\'avantagent pas. J\'envisage d\'acheter cette moto après la vente de mon 1100 Dragstar, j\'hésitais, mais aprés avoir lu vos com... c\'est décidée ! Je fais 4,5 litres sans tirer dedans. Souple, puissante, elle sadapte a votre envie de conduite. Surtout avec ses moins de 4L/100 de conso. Un vulcan S ca a un moteur qui se précipite dans les tours en hurlant à partir de 4500, et ce jusque 10 000 ! See Dealer Inventory. Je serai comme vous interressé par un amorto shock factory , alors pouvez vous me donner le résultat confort si vous l'avez acheté. Il est vrai qu'on est plus habitué à du 883, 900 ou 950 pour s'initier au monde des "bikers". Kawasaki Vulcan S ABS METALLIC SPARK BLACKFacebook page: https://www.facebook.com/roomcarshow/Web Site : www.carmotoin.comPlease Subscribe for … Starting at $7,599 MSRP NINJA ® 1000 … :-)... V. Etrange de dire que cette moto n\'est pas sérieuse, et que les vrais vulcan c\'est à partir de 900. Enfin un concept de Cruiser véritablement nouveau avec un puissant bloc bicylindre parallèle de 650cc, un look totalement à part et la meilleure manœuvrabilité de sa classe. C'est une superbe compagne de route! Bonjour. CART (0) WISHLIST. On peut le faire violemment, comme quand Harley a créé les V-rod ; ou avec un mélange de gaieté et de fraicheur, telle cette nouvelle 650 Vulcan S.Mais Vulcan, c'est l'appellation américaine des customs Kawasaki. Everything about the 2020 Kawasaki Vulcan S is user friendly. - 18, 160 / 60 2020. Le couple remonté à mi-régime p/p à l\'ER6 fait qu\'elle est utilisable à des régimes normaux et n\'impose pas qu\'on lui tire dans la gueule pour que ça avance. Le moteur Vulcan S 2020 est compact et à jour pour de bons régimes bas et moyens. Skip to main content. Propriétaire depuis 1 semaine quel plaisir ! CART (0) WISHLIST. Ninja ® SPORT. Prix Alors que cet engin c'est vraiment un tout! Mot du vendeur : VEHICULE DE DIRECTION/ POSSIBLE BRIDAGE A2 COMME NEUVE/ LIGNE D'ECHAPPEMENT ARROW NEUVE PLUS BULLE FUMEE + PIECES ORIGINES ORIGINE CONTACTER TECHNO BIKE LE PUY W650 , Z900 , Z650 , KAWASAKI W800 , VULCAN 650 MALGRE LE CONFINEMENT LIVRAISON POSSIBLE ,1ère main,Compatible Permis A2,Garantie … Je fais 1.83m et je possède une Vulcan. Starting at $4,999 MSRP NINJA ® 650. Equipement spartiate mais c\'est dans son style. Options like the Vulcan S seemed a life time away when some of us started riding, back when the choices were bikes like the Kawasaki GPX and Honda … Le seul élément pas top quand on passe sur une mauvaise route ça tape . Bravo Kawasaki, J\'ai roulé en Fazer pendant 8 ans. ⚡ Motos ➥ Kawasaki ➥ Kawasaki Vulcan S 2020: fiche technique, prix, consommation et photos. Voici venir la remplaçante de mon EN 500 de 1993 et encore en pleine forme juste un freinage d\'un autre temps préhistorique.Le concept d\'un moteur vif dans un custom me plait et avec les atouts de la technicité actuelle ça devrait le faire.Juste un défaut à priori pourquoi une chaine la courroie de l\'EN me paraissait un compromis parfait entre le lourd cardan et le chaine.Domage. Le choix s'est porté sur un élément en olive, porté sur le style comme le serait une Suzuk' Gladius. CART (0) My Kawasaki MOTORCYCLE. Starting at $29,199 … Skip to main content . LOL, Heureux possesseur d\'un modele creme et noir 2016... achetée presque neuve (6000 kms) en concession... et en 6 mois 7000kms a bord... donc un trip de 2000kms sur 10 jours... zero regrets... Sa \"base\" roadster la rend saine en courbe, maniable, et le moteur est tout aussi agraebla en mode ballade que quand on a envi de pousser vers la zone rouge... ca répond... c\'est vif... et pourtant je suis pas encore en full... Je me languis les 15 cv coincés sous la cale!!! ST GERMAIN LAPRADE (43) + de détails. Merci à tous de vos réponses et attention sur la route Si vous avez des suggestions, je suis preneur. TEST RIDE. je l\'ai équipé d\'un sissy bar et d\'un porte paquet. 589 km. Cela fait 4 ans que je roule en Vulcan's C'est une moto pour les grands parcours on ne fatigue pas et aucun mal de cou et dos (jambes non allongées régler avec la tige)Lourde pour le "sport" mais ok sur autoroute.Basse, parfaite pour les tailles moyennes.Le pot d'origine est parti à la poubelle pour un autre bruyant pour la sécurite et patate. En termes de design, Custom se distingue par son déflecteur racer à la café et ses couleurs et graphismes verts et gris. Ainsi elle peut s\'appuyer confortablement dessus. CART (0) Subtotal (0 Items) $0.00. je vais essayer un sporster 1200 année 2007 chez Harley. Ninja ® SPORT. Kawasaki state the engine was tuned for rider-friendly power characteristics that will inspire confidence in new riders. Our efficient ads are free. Kawasaki Vulcan® S cruisers boast adjustability, power, and style with a 649cc engine, light and responsive handling, and ERGO-FIT® adjustability. NINJA ® 400. The liquid-cooled, DOHC, eight-valve 649cc parallel twin with fuel injection is tuned to deliver smooth, responsive performance, especially in the low and medium rpm ranges. Les pieds bien à plat au sol lors d\'un arrêt, je kiffe !!! Puig propose une bulle moderne et sympa a 100 balles pour la vulcan qui va super, et hepco et beker propose un porte paquet sur lequel on peut adapter un top case sans pour autant se fader une platine moche... Apres, le look, c\'est une affaire de gout... Pour finir, je dirait que si vous voulez une becanne pas comme les autres, un peu lookée custom, mais qui envoie comme un roadster et qui se faufile easy dans les routes en virolo, ben c\'est celle la!!! TEST RIDE. Les tests de puissance sur la Kawasaki Vulcan S 2020 montrent qu’en plus du confort, de la sécurité et de la conception intelligente du tapis roulant, il offre toujours des résultats satisfaisants en termes d’économie. Mis à part quelques infimes retouches, l'instrumentation est reprise du roadster - on aurait apprécié quelque chose de plus typé. COMPARE. Pouf Pouf Youtube ! Starting at $4,999 MSRP NINJA ® 650. 469 km. Quelle erreur j'aurais fait sur le seul motif d'avoir un HD! Le bi en fait fi : il sort tout de même 61 chevaux, et prétend être revu pour plus de disponibilité à bas et mi-régimes. NINJA ® 400. Pas beaucoup de couple mais du répondant au niveau des accélérations. LOCATE A DEALER. LOCATE A DEALER. Il ne faut pas comparer, car il ne s\'agit pas de la même catégorie : La Vulcan S est dans le segment v-max et ducati diavel. C\'est tout. And check out the rating of the bike's engine performance, repair costs, etc. Le twin de l\'ER6 sur un custom light et récent... rââh lovely ! Pas de compteur simpliste ou d'inspiration vintage. Prévu pour le grand public, les débutants, et se voulant particulièrement accessible, la Vulcan perche sa selle à seulement 705 mm. Je ne vais pas refaire un résumé d'essai donc pour faire simple: Coté cadre et motorisation, ça sent le roadster à plein nez. Les pieds en avant, c\'est un peu perturbant au début mais après quel confort !!! et au passage même si c'est un 650, le iron (et même d'autres) reste sur place quand ça passe vert! Avec un couple puissant et des réponses rapides, la Kawasaki Vulcan S 2020 est le bon choix pour les amateurs de Custom. Accessible à tout point de vue, la nouvelle Vulcan S vous encourage à afficher Votre Style ! Le couple culmine à 6.4 mkg ; un peu juste, mais ne perdez pas de vue que cet enfin est là pour vous faire découvrir le monde des VulcaN, pas pour rivaliser avec les mastodontes.